
El Ayuntamiento propuso unir zonas que no están conectadas, como la Gran Via entre Urgell y el paseo de Gràcia; prolongar Consell de Cent por ambos lados, y crear dos nuevos carriles: en Urgell (desde el Paralelo hasta Francesc Macià) y Provença (desde el paseo de Gràcia hasta la estación de Sants). "Ha pasado el invierno y no han hecho las mejoras. El bicing tiene 3.000 vehículos y, teniendo en cuenta que el número de usuarios aumenta con el buen tiempo, es fuente de conflicto asegurado", avisa Diana González, del BACC. "Dicen que planifican, pero no se ve nada. Todo son palabras", corrobora Albert García,
de Amics de la Bici.
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